バスの4時間連続運転について
バスの4時間連続運転について
trd-197506
forum:forum_labor
2016-02-06
4時間連続運転について質問がございます。
路線バスのシフト作成をしているなかで、
営業所→A地点を社用車で移動があります。
時間にして30分くらいの距離です。
A地点で営業車に乗り換えて運行をするの
ですが、回送も含めて運行自体が4時間あります。
社用車の運転時間を含めると4時間連続運転の
規定に反してしまいます。
こういった場合の社用車の移動は4時間連続運転の
枠に入ってくるのでしょうか?
それとも営業車以外ですので4時間連続からは省いても
いいのでしょうか?
著者
もみ太郎 さん
最終更新日:2016年02月06日 19:02
4時間連続運転について質問がございます。
路線バスのシフト作成をしているなかで、
営業所→A地点を社用車で移動があります。
時間にして30分くらいの距離です。
A地点で営業車に乗り換えて運行をするの
ですが、回送も含めて運行自体が4時間あります。
社用車の運転時間を含めると4時間連続運転の
規定に反してしまいます。
こういった場合の社用車の移動は4時間連続運転の
枠に入ってくるのでしょうか?
それとも営業車以外ですので4時間連続からは省いても
いいのでしょうか?
Re: バスの4時間連続運転について
著者村の長老さん
2016年02月07日 12:24
社有車からバスに乗り換える際、たとえ10分でも休憩を入れればどうでしょう。営業所を10分でも早く出発するようにすれば解決できるのでは。
Re: バスの4時間連続運転について
著者もみ太郎さん
2016年02月08日 10:53
> 社有車からバスに乗り換える際、たとえ10分でも休憩を入れればどうでしょう。営業所を10分でも早く出発するようにすれば解決できるのでは。
ご回答ありがとうございます。
アドバイスいただいた方法を取り入れてみます。