配置転換について

KOZY715さん　　こんにちは

配送業であれば「、事業用自動車の運転者の健康管理マニュアル 」が設置されているはずなんですが。
運送業界では、業務に就く前、安全運転管理責任者が、運転前に、飲酒運転防止とか身体チェック等行っています。
特に、病歴等での薬をンまれた方などは、乗車禁止処置がとられるでしょう。

事業用自動車の運転者の健康管理に係るマニュアル 平成 22年７月 1日 　国土交通省自動車交通局
　自動車運送事業に係る交通事故要因分析検討会


http://homepage3.nifty.com/chu-ei/zerosai-9.htm#事業用自動車の運転者の健康管理に係るマニュアル

akijinさん　回答ありがとうございます。

運送業界ではなくて、営業マンの納品の業務です。表現がおかしくてすみません。営業車の管理者がきちんと判断し、会社として対処すべきことでしょうか。今の状態は法令違反ではないにしろ、コンプライアンス上問題ですよね。そういった場合には自主退職してもらうしかないですか？再度教えていただければと思います。

商品等の納入する際、当然のこと納入指示書のほか営業車両の使用前チェック（ブレーキ、ライト等）が行い、営業マンには配送指示書、納入書を受け取り、積み込み作業、積み込み終了後配送指示書を配送管理部、管理者に渡します。その折、運転実施者の身体チェックも行うのではないでしょうか。
お話の最終手段ですが、これには問題が生じます。早期退職等ではなく、部署変更等行い、まずは社員の健康管理を為すべきでしょう。

回答ありがとうございます。
まず本人の健康状態を確認して、部署変更を考えてみます。