通勤手当（状況）のチェック方法

> いつも拝見させております。
>
> 弊社では、社有車を使用し営業活動している者がおり
> 時々、出先（出張先、取引先等）から直帰、出先へ直行
> する者がおります。（中には、月の半数以上が直行直帰
> の者もおります。）
> 彼らには、別途通勤手当を実費支給（定期券代を支給）
> しており、他の従業員からは「通勤手当を丸々支給され
> ておきながら、社有車で直行直帰では二重取りではない
> か！」と苦情があり対応を求められている状況です。
>
> 皆様の会社では、通勤手当の支給基準や支給方法をどの
> ように設定されておりますでしょうか？
> それから、通勤状況をどのようにチェック（不正受給の
> チェック等）をされておりますでしょうか？
>
> ご回答いただけたら幸いです。
> 宜しく御願い致します。


現状をどうするかというと、
１、定期購入をしたと主張されるならばコピー提出をさせればよいと思います。
前月期末や月初に購入していれば、会社は二重負担ですが、本人は二重取りにはなりません。

２、買っていなければ、運行記録簿と業務日誌から、直行・直帰の実績を把握し、その実績分のガソリン代を請求するなどの暫定的な2重手当を回避するなどの諸条件を決めて通達を出せばよいと思います。直帰時の駐車場代などは都市部でいずれ問題になります。

３、早急に、社用車の直行・直帰時の社内規則を整備されることをお勧めします。

４、それから、直行、直帰は上司の許可のもとになされていると思いますので、管理者への共有化が必要です。

蛇足ですが、車での直行・直帰は管理しにくいため、出来れば事務所帰着を推奨された方が良いとは思います。