中古車販売　仕入

まず、自動車取引では「非課税」と「不課税」項目があります。
自動車税、重量税、リサイクル預託金は「不課税」で、「非課税」項目とは会計処理手順が異なります。
この詳細は国税庁のサイトをご参照ください。
URLを貼っておきます。
https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/taxanswer/shohi/6209.htm

さて重量税ですが、中古車での一般的な扱いでは車両代金の一部とします。
つまり、自動車税や自賠責のように未経過分を計算して取引（仕入・販売）時に相手と精算するのではなく、車両価格の一部として表に出さない扱いをします。
そして、販売する際も重量税を徴収せず、車両代に含まれるとして取引します。
これは、重量税が新車登録・車検取得時に車検有効期間分を一括で支払うと、抹消や移転登録などで未経過が生じても返還されないし、期中で清算したり納税できない税金だからです。

それゆえ、車検が残っている中古車の販売時に諸費用の中に重量税を計上するのはNGです。NGなので預り金でもなんでもありません。

一方、検切れ車両を車検を受けて引き渡す契約で販売する場合、車検諸費用として重量税・自賠責などが計上されますから、前受で預かって実際に役所に納税するまでの間は預り金となります。

重量税などの「不課税」項目は、期中取引高の計算や消費税の計算時などの際に分母にも分子にも入れる必要がないなど、課税項目や非課税項目と別の扱いをする必要があるので、当然ですがそれぞれ項目別に仕分けをしておく必要があります。

最終的な税務処理は、ご担当の税理士さんと確認しながら進める必要がありますが、ざっくりとした話としては以上の感じです。

ご参考となれば幸いです。