個人車両の業務使用について

はじめまして
　当社では、リース車両が絶対的に不足な為、「業務車両運転許可証」を、自動車学校で習うような一般常識程度の内容の認識力を確認した後に発行し、それを携帯しているもののみリース及び個人車両運転を許可しています。
　その上で個人車両使用者には、業務終了後に”経費”として、走行距離×（当社規程のリットル当りガソリン単価）で算出したガソリン代を申請してもらっています。当社規程のガソリン単価は近辺のＧＳの平均単価を考えています。故に、ガソリン代は給料とは別で、口座に振り込まれる様になっています。
　一応、当社の規程ではこの形態をとっていますが、参考になれば幸いです。

ご回答、ありがとうございました。

ガソリン代につきましては、当社でも別途支給する予定です。

許可証につきましては、いい制度ですね。一度、検討したいと思います。

> ご回答、ありがとうございました。
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> ガソリン代につきましては、当社でも別途支給する予定です。
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> 許可証につきましては、いい制度ですね。一度、検討したいと思います。

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はるばるさん　こんにちは


個人車両を会社での業務上使用せざるを得ないときですが、社内での「車両管理規則」を設定、そのおり下記条文を表記しています。
通常、個人車両ですと整備点検、任意保険加入など厳しくチェックしておきませんと事故等の場合、会社責任が厳しくとわれますから、やはり「安全運転管理責任者」を明示し「車両管理簿」で、適切に管理することが必要となります。

＜車両管理規則＞
第００条（個人所有車両の業務使用）
個人使用の車両を業務に使用することは原則として認めない。ただし、やむを得ない事由により会社の許可を得た場合は、この限りではない。
第００条（個人所有車両の業務使用の許可基準）
前条ただし書きにより個人所有の車両を業務に使用する場合には、次に掲げる許可基準に適合することを条件とする。
①　運転経験が３年以上あること
②　過去１年間、無事故無違反であること
③　使用を予定している車両について、次の任意保険に加入していること
　イ　対人賠償保険　　無制限
　ロ　搭乗者傷害保険　 000万以上
　ハ　対物賠償保険　　0000万以上
④　その他会社が必要と認める事項に合致していること
第００条（個人所有車両の業務使用の届出）
前条の許可基準を満たす者が、個人所有の車両を業務に使用する場合には、損害保険の加入状況など会社で定めた必要事項および運転免許証ならびに車検証の写しを、所属長を通じて総務部に届け出なければならない。

akijin さん、詳しいご説明、ありがとうございます。

社内の諸規定もまだ、これから整えていかなければならないところなので、非常に参考になります。

おっしゃる通り、会社の責任を問われることも想定したルール作りが必要だということがよくわかりました。