社用車について

私見ですのでご容赦を。

ご相談内容から、業務に支障が出ているだけでなく、下記の問題もあります。

google検索キーワード「社用車　私的　事故」

社用車をゴルフのために使おうが買い物の為に使おうが、業務外の事故であっても会社の責任は免れません。
飲酒運転などでもされたら、どうなるかは書く必要もないかと。


営業社員に限って使用許諾をしているというのは、お客様のところへ直出が可能だから、ということでしょうか。
社用車の使用規程や運行管理。
自動車通勤の規程。
などを見直して、社用車の私的使用については止めるよう考えた方がよろしいかと思います。


追記
パソコンを持ち帰る為、とのことですが、そのパソコンは会社のものですか、それともその社員の私物ですか。
情報漏洩の観点から、会社のパソコンは持ち出させない、私物のパソコンは持ち込ませないを基本とされた方がよろしいかと思います。

ｍａｆｕｎａ２０１１ さんのご指摘の通りです。

１．月曜日に休みをとっているのに会社の資産である営業車で帰るこ
と。
２．ＰＣについても情報セキュリティの観点から全くｍａｆｕｎａ２
　　０１１さんの通りです。
３．ゴルフには営業車に行っていないことを祈るしかないですね。
　　営業車ですから、終業時の走行キロ数（メータの数字）を運転日
　　報などに記載を義務づけていると思いますが、念のためチェック
　　した方がいいかもしれませんね。
４．営業日に営業車が使えないということは大問題です。モラルの問
　　題もありますが、それに対して会社が問題視していないというこ
　　となら、その方がもっと問題かもしれませんね。
社内で問題提議をされたらいかがでしょうか？

> 私見ですのでご容赦を。
>
> ご相談内容から、業務に支障が出ているだけでなく、下記の問題もあります。
>
> google検索キーワード「社用車　私的　事故」
ありがとうございます
さっそく見てみました。


> 社用車をゴルフのために使おうが買い物の為に使おうが、業務外の事故であっても会社の責任は免れません。
> 飲酒運転などでもされたら、どうなるかは書く必要もないかと。
>
>
> 営業社員に限って使用許諾をしているというのは、お客様のところへ直出が可能だから、ということでしょうか。
> 社用車の使用規程や運行管理。
> 自動車通勤の規程。
> などを見直して、社用車の私的使用については止めるよう考えた方がよろしいかと思います。
直出も可能だから・・・という理由はおそらく１００分の９５ぐらいだと思います。
というのも、最初の一人がもうほぼ入社と同時期くらいから通勤使用をしているようで・・。前任者の判断でその人が自家用車通勤をして駐車場を新たに契約してなおかつ通勤費を払って・・。をするより経費が掛からないからという判断らしいのですが、まず会社で駐車場を借りてあげる・・というところが私はまず納得がいかないのです。（余っている駐車場があったのに契約解除をしているのです。だったらなぜ借りたままにしないのか・・？という感じなんですが。）
で、今回問題を起こした人も残業で終電に間に合うかどうか・・という日が続くこともあるので、前から社用車通勤している社員がどうもなにかアドバイスをしたらしいです。
それで何もかも受け身体制のトップがＹＥＳ！と言ってしまった後に総務に話が流れてくる・・。といった感じです。
もう社内がグダグダなのです。


>
>
> 追記
> パソコンを持ち帰る為、とのことですが、そのパソコンは会社のものですか、それともその社員の私物ですか。
> 情報漏洩の観点から、会社のパソコンは持ち出させない、私物のパソコンは持ち込ませないを基本とされた方がよろしいかと思います。

このパソコンついては私物です。
私がこの会社にパートとして入社して８か月。
同時期に入社した取締役がいたのですが、この
取締役が社内を思いっきりひっちゃかめっちゃかにして５末で
クビになりました。
この私物ＰＣを持ち込ませているということも置き土産です。

ちょっと愚痴りモードはいってしまいました。
今は早く辞めたいです・・。

> ｍａｆｕｎａ２０１１ さんのご指摘の通りです。
>
> １．月曜日に休みをとっているのに会社の資産である営業車で帰るこ
> と。
> ２．ＰＣについても情報セキュリティの観点から全くｍａｆｕｎａ２
> 　　０１１さんの通りです。

１．２についてはご指摘の通りです。
しかも、もう４０代のバリバリの社会人なのにそんなことをして！！とあきれ返っています。


> ３．ゴルフには営業車に行っていないことを祈るしかないですね。
ゴルフは営業車ではなかったみたいです（笑↓）
一緒に行った人が取引先の人で火曜日に会社に来てたのでちらっと聞いてもらいっちゃいました。



> 　　営業車ですから、終業時の走行キロ数（メータの数字）を運転日
> 　　報などに記載を義務づけていると思いますが、念のためチェック
> 　　した方がいいかもしれませんね。
信じられない話ですが、運転日報なんてありません。
３０半ばでそれでなくとも白髪が出やすいのに、加速してます。



> ４．営業日に営業車が使えないということは大問題です。モラルの問
> 　　題もありますが、それに対して会社が問題視していないというこ
> 　　となら、その方がもっと問題かもしれませんね。
> 社内で問題提議をされたらいかがでしょうか？

トップに訴えているのですが、『のれんに・・・』状態です。毎朝意味のない営業ミーティングをしてますが、そこで提議されているのか・・・どうか・・。
実は総務一人の私パートなんです。

おそらく営業あたりは『パートのくせに？』みたいな感じで見ているのでしょうね。定時は４時ですが結局６時過ぎまで会社にいます。もう仕事なんか投げて定時で帰ってやろうかと・・・。
トップ（営業所長みたいな感じのトップです）は私が入社した時にいずれは社員にということで雇ってくれましたが、社員になるにはまず社長面接しなくちゃいけない・・ということは推薦状を作らなくちゃいけない。でも、前任者（社員でした）と同じ仕事だからどう推薦状を作ったらいいか？とか言ってます。
・・・仕事の出来が悪いのならはっきりと言ってくれればいいのに、そこもうやむやにされ・・。

いまはもう次の仕事探そうかと…