交通費について教えてください

ｱﾙﾊﾞｲﾄやﾊﾟｰﾄはどのくらいいるのでしょうか？

通常は、公共交通機関の定期代相当を支払うところが多いと思います。
いずれにしても「実態を調べる」ことが一番良いと思います。
バスや電車で来ている方がいらっしゃるのでしたら、往復代のバス代や電車代、あるいは1ヶ月の定期代を基準にします。
バイクや車で来ている方がいらっしゃったら「ガソリン単価×燃費率×距離」で支払う方法がよくある方法です。

一律で支払額を決めてしまうと、不公平感が出たり実態に則していなかったり、後でもめる要因にもなるかもしれませんので注意して下さい。
その意味では徒歩（特に近い人）については支給しないでも、問題ないと思います。（もちろん、ちゃんとした説明がいりますが。）
あと通勤手当には「非課税限度額」が決まっていますので、それにも注意してください。

参考になるリンク先を貼っておきますので、お役に立てて下さい。ちょっとざっくりと説明していますので、分かりづらかったらすいません。

非課税限度額について(電車やバス）：
http://www.taxanswer.nta.go.jp/2582.htm
非課税限度額について（マイカーやバイク）：
http://www.taxanswer.nta.go.jp/2585.htm
ガソリン単価について：
http://oil-info.ieej.or.jp/cgi-bin/index.cgi
実測距離を計れるサイト：
http://www.mapion.co.jp/route/

回答ありがとうございます。アルバイトとパートさんは全部で8人います。
みんな自家用車で来ています。自動車は軽なので燃費はいいと思うのですが、中にはムーブの4WDの人もいるのでその人は燃費率をほかの人より上げればいいのでしょうか。
個人個人燃費のいい人悪い運転をしてる人もいるので悩みます。
非課税限度額もまったく知りませんでした。
本当にありがとうございます。

８人くらいだと、個別で状況も分かりますから細かく対応ができますね。

> みんな自家用車で来ています。自動車は軽なので燃費はいいと思うのですが、中にはムーブの4WDの人もいるのでその人は燃費率をほかの人より上げればいいのでしょうか。
> 個人個人燃費のいい人悪い運転をしてる人もいるので悩みます。

これもよくある方法なのですが、距離に応じて非課税限度額が決まっていますので、それを固定金額として出す、という手もあります。
例えば、通勤距離が１０キロの人なら６５００円になりますね。そうすれば、燃費率のことを考えなくても済みますから管理は楽かもしれません。「税法」という根拠もありますし。

もし「手当はしっかりと渡したい」というのであれば、燃費率から計算してあげて良いと思いますが、車種によって変えると複雑になります。なので、これも一律固定にしておく方が良いです。自動車の平均燃費をそれにあてると良いですね。その際、非課税限度額を越える部分は課税対象になりますから注意してくださいね。

以下は私の意見なのでご参考程度で。

４WDに乗っているのは個人の自由であって、そこまで会社で負担する必要はないと思います。運転が悪いのはもっての外です。
会社としてどこまで補助をしてあげるか、そのラインをしっかり決めて不公平なく、特別扱いなく決めていくことが通勤手当に関わらず、会社のルールを決めていく上では大切なことです。

なんて、えらそうなことを言ってすいません･･･。M(_ _)M

がんばってください！

重ね重ねありがとうございます
今まで誰に聞いたらいいのか解らず困っていたので本当に助かりました。

今まで規定がなかったのでこれからは統合性をもって管理していきます。

情に流されずに不公平なくにですね･･･。確かに･･･。
まだまだ勉強しなきゃいけないことばかりですが前向きに頑張って行きます。

ありがとうございました。