通勤に使う自動車保険会社の半ば強制

どうしても自動車保険会社を変えられない場合は、別途会社が代理店となっている保険会社で生命保険に入れというのは自社の保険代理店としての成績報酬などを考えたものでしょうね。
自動車通勤を認められた人の比率などにも因りますが、自動車通勤者の受ける他の従業員との差を考えると、駐車場代などの負担を求めるまでは理屈が通っても、生命保険に入ることは、自動車保険の付保の管理面も理由にはなりそうにありません。

ただ、法的に適正ではないとしても、改善のためには緩やかに時間をかけることが適当な気もします、総務経験的には。

> どうしても自動車保険会社を変えられない場合は、別途会社が代理店となっている保険会社で生命保険に入れというのは自社の保険代理店としての成績報酬などを考えたものでしょうね。
> 自動車通勤を認められた人の比率などにも因りますが、自動車通勤者の受ける他の従業員との差を考えると、駐車場代などの負担を求めるまでは理屈が通っても、生命保険に入ることは、自動車保険の付保の管理面も理由にはなりそうにありません。
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> ただ、法的に適正ではないとしても、改善のためには緩やかに時間をかけることが適当な気もします、総務経験的には。

保険代理店は保険会社よりｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽﾊﾝﾄﾞﾌﾞｯｸ・教育等で
保険業法で定められた
保険業法300条1項9号
施行規則234条1項2号
(概要：職務上の上下関係を利用して強制的に加入させるような行為を禁止）
を遵守するように指導されていると思いますよ。