定期券の購入チェックについて

> 弊社は社員に、自宅最寄駅から最短の通勤経路を申請させ、それに基づき定期券代を支給しています。今後、申請通りの定期券が購入されていることのチェックを予定しています。

ええっ！チェックするんですか？
チェックされても大丈夫なように、私も気をつけないと（笑）…

> (質問)
> 自宅最寄駅の隣の駅(会社と逆方向)が、始発駅ということから、隣の駅から定期券を購入したいという社員がいます。距離が長くなるため、会社が支払う定期券代より高くなり、差額を個人負担するということです。皆様の会社ではこのようなケースを認められていますか？

就業規則には最短距離と記載されていますので、一旦戻った形での定期券購入は認めていません。
会社としては、あくまでも最短距離分を支払うだけですから、その差額分を本人が負担することは関知しませんね。
差額金額にもよりますが、あるとすれば、特殊事情による会社の裁量で購入を認めるくらいですかね。
例えば、勤務事情により連日始発出社、終電帰社という場合、おそらく本人としては始発電車で座りたいと思うはずです。
会社としてそういう勤務状況を緩和できない状況にあるなら、認めてあげるかも…
ある程度決裁権限をもたされていたので、それ以外でも業務に絡んだ場合には、いろいろと労個別に便宜を図った記憶はありますね。
ただ、そういう費用はその所属部署の経費として計上されるわけで、その所属長の同意が必要になりますね。自分たちの給与・賞与額に直接響くわけですから（笑）
実際、就業規則はあるものの、実務的にはイレギュラーもかなりありました。



> 貴社でのご対応をお教え頂きたくお願い致します。
> また、この他に判断に迷うケースがございましたら、併せてお教えください。

> 自宅最寄駅の隣の駅(会社と逆方向)が、始発駅ということから、隣の駅から定期券を購入したいという社員がいます。距離が長くなるため、会社が支払う定期券代より高くなり、差額を個人負担するということです。皆様の会社ではこのようなケースを認められていますか？

御社の交通費の規程によります。
実際として、定期券を現物支給することであれば、不可能になるでしょう。
ただ、御社は定期券代の支給になりますので、現金であれば、それを利用して本来の区間より長い区間を購入することもできますし、その逆もできるかと思います。

> 今後、申請通りの定期券が購入されていることのチェックを予定しています。

御社で、
・申告通り始発駅から最寄り駅までを記載した場合にはどうなるのでしょうか。
・通勤経路を考慮して、全区間を認めるのでしょうか。
・従業員の自宅の位置を把握して、そこからの最短もしくは最安の通勤区間を計算して支給するのでしょうか。（例えば、通勤にAルートとBルートがあり、電車の本数利便性からAルートが通勤しやすいが、不便なBルートのほうが安い場合には、Bルートの金額で支給していますか？それとも、通勤しやすいAルートの申請があれば、Aルートで支給していますか？）
・もし、申告を電車でしていて、自転車で通勤した場合には、罰則がありますか？

・上記において、最安値での通勤経路しか認めていないのであれば、始発駅からの利用はできない、というお返事になるでしょう。　そうでないのであれば、これまでの支給された事例を含めて判断になるかと思います。


「通勤のための運賃・時間・距離等の事情に照らして、最も経済的かつ合理的な経路及び方法」をどのように考えるのか、でしょう。
計算がしやすいものの、会社として支出を抑えたいのであれば、定期券代よりも１回毎に支払うほうが通勤する距離や労働する日数によっては安い場合もあるので、必ずしも定期券代と決める必要もないと思います。
あと、「マイカー・自転車通勤者の通勤手当」と「定期券代」とは違うことは説明してます（笑）。その点で、通勤経路については、虚偽の申請をしないようには説明してます。

> 弊社は社員に、自宅最寄駅から最短の通勤経路を申請させ、それに基づき定期券代を支給しています。今後、申請通りの定期券が購入されていることのチェックを予定しています。
> (質問)
> 自宅最寄駅の隣の駅(会社と逆方向)が、始発駅ということから、隣の駅から定期券を購入したいという社員がいます。距離が長くなるため、会社が支払う定期券代より高くなり、差額を個人負担するということです。皆様の会社ではこのようなケースを認められていますか？
> 貴社でのご対応をお教え頂きたくお願い致します。
> また、この他に判断に迷うケースがございましたら、併せてお教えください。


こんばんは。
定期代・・・悩ましいところではありますが会社が支払うのはあくまで申請額ですから領収証もしくは券面コピーをもらい区間内購入を確認された方がいいでしょう。
区間外定期を自由に購入していた場合、事故等があると労災問題も発生する可能性もあります。
単に定期代だけでは済まなくなることもあるんですね。
会社が認めていないという証明にもなりますので申請区間外の抱き合わせ購入は認めない方がいいでしょう。
経験則ですが・・・
金額が変わらない区間いっぱいで購入していた職員が事故にあい労災となるところでした。
申請はa-b区間でcまで同一金額の為a-cで購入利用、勤務後の事故がcで発生しましたが自己都合ではなく労災となる可能性です。
支給基準・・・交通費規定を再度精査することをお勧めします。
交通用具等(車、自転車、ﾊﾞｲｸ、徒歩)使用と交通機関使用
税法上の非課税枠との整合性
上記の点を精査されると迷うことも無いかと思います。
とりあえず。

> > 弊社は社員に、自宅最寄駅から最短の通勤経路を申請させ、それに基づき定期券代を支給しています。今後、申請通りの定期券が購入されていることのチェックを予定しています。
> > (質問)
> > 自宅最寄駅の隣の駅(会社と逆方向)が、始発駅ということから、隣の駅から定期券を購入したいという社員がいます。距離が長くなるため、会社が支払う定期券代より高くなり、差額を個人負担するということです。皆様の会社ではこのようなケースを認められていますか？
> > 貴社でのご対応をお教え頂きたくお願い致します。
> > また、この他に判断に迷うケースがございましたら、併せてお教えください。
>
>
> こんばんは。
> 定期代・・・悩ましいところではありますが会社が支払うのはあくまで申請額ですから領収証もしくは券面コピーをもらい区間内購入を確認された方がいいでしょう。
> 区間外定期を自由に購入していた場合、事故等があると労災問題も発生する可能性もあります。
> 単に定期代だけでは済まなくなることもあるんですね。
> 会社が認めていないという証明にもなりますので申請区間外の抱き合わせ購入は認めない方がいいでしょう。
> 経験則ですが・・・
> 金額が変わらない区間いっぱいで購入していた職員が事故にあい労災となるところでした。
> 申請はa-b区間でcまで同一金額の為a-cで購入利用、勤務後の事故がcで発生しましたが自己都合ではなく労災となる可能性です。
> 支給基準・・・交通費規定を再度精査することをお勧めします。
> 交通用具等(車、自転車、ﾊﾞｲｸ、徒歩)使用と交通機関使用
> 税法上の非課税枠との整合性
> 上記の点を精査されると迷うことも無いかと思います。
> とりあえず。


ton さん
非常に分かり易く、丁寧なご回答をいただき、感謝致します。