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自動車運行管理委託について

最終更新日:2008年07月11日 13:34

総務・初心者のボジです。皆さんよろしくお願い致します。
弊社では、あるタクシ-会社に自動車運行管理業務を委託しております。一日の運行管理時間を定め(土日は、基本的に休み)月額の委託料を払い、契約時間を超過した場合超過分の時間外手当を払うこととなっています。
ここで質問ですが、
・こういう形態の場合の時間外労働の考え方は、ハイヤ-運転手の考え方に準じて良いものかどうか?はたまた、タクシ-会社の所属であるためタクシ-日勤勤務者に準じなければならないのか?という点です。
 よろしくお願い致します。

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Re: 自動車運行管理委託について

著者komさん

2008年08月02日 16:28

すいません。おっしゃられている意味が不明です
運行管理者を業務委託に出しているのか、それとも御社がタクシー会社で配車業務を他社に委託しているのでしょうか?

Re: 自動車運行管理委託について

> すいません。おっしゃられている意味が不明です
> 運行管理者を業務委託に出しているのか、それとも御社がタクシー会社で配車業務を他社に委託しているのでしょうか?

ご質問ありがとうございます。なかなか返信がいただけないのは、意味が判らなかったんですね。大変失礼致しました。

弊社は、タクシ-会社ではなく、タクシ-会社から運転手を派遣してもらっている会社です。ちなみに車は、弊社の所有でその車のメンテナンスやガソリン代も弊社の負担です。運転手のみを派遣してもらっているというのが、実態です。
長距離運転(往復で一日600㌔以上)ということもあり、宿泊も伴います。労務管理は、派遣元のタクシ-会社の範疇であるというご意見もあろうかと思いますが、総務としてこの部分も押さえておく必要もあると考え、質問させていただきました。

Re: 自動車運行管理委託について

著者komさん

2008年08月22日 20:01

そうなると代行運転となりますよね。
これについては相手のタクシー会社の就業規則によるとしか申し上げられません。

時間外の割り増し基準についても貴社でおさえておかなければなりませんでしょうから相手の会社に対し確認すべきものであると思います。

Re: 自動車運行管理委託について

komさんご教示ありがとうございました。
タクシ-会社に確認してみます。

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